Detailinformationen |
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Modell Nr.: | A4VG | Antriebsmodus: | Hydraulisch angetriebene Kolbenpumpe |
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Pumpen-Wellen-Position: | Horizontale | Typ: | V-Art |
Macht: | Hydraulik | Gerader Welle Swashplate kolbenartig: | Drucköl |
Radialkolben pumpenartig: | Achsabfluss | Anwendung: | Fertiger |
Bewerben Sie sich: | Trommelwalze | Material: | Gusseisen |
Leistungstyp: | Hydraulik | Gebrauch: | Erdöl |
Fahrzeugart: | Hydraulik | Transportpaket: | Standardpaket für die Ausfuhr |
Spezifikation: | V12 | Handelsmarke: | PX |
Ursprung: | China | HS-Code: | 8412291000 |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500pieces/month | Anpassung: | Erhältlich |
Gewährleistung: | 12 Monate | Struktur: | Axiale Tauchkolbenpumpe |
Versandkosten: | Bitte informieren Sie den Lieferanten über die Fracht und die voraussichtliche Lieferzeit. | : | Zahlung der Unterstützung in USD |
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Produkt-Beschreibung
Typenschlüssel | ||||||||||||||||||||||||||||||||
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4V | G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | ||||||||||||||||||||||||
Axialkolbeneinheit | ||||||||||||||||||||||||||||||||
01 | Schrägscheibenausführung, variabel, Nenndruck 450 bar, Maximaldruck 500 bar | A4V | ||||||||||||||||||||||||||||||
Betriebsart | ||||||||||||||||||||||||||||||||
02 | Pumpe, geschlossener Kreislauf | G | ||||||||||||||||||||||||||||||
Größe (NG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
03 | Geometrischer Versatz, siehe „Technische Daten“ auf Seite 9 | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||
Steuergerät 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
04 | Proportionalsteuerung, hydraulisch | Steuerdruck bezogenP= 6 bis 18 bar | − | − | ○ | ○ | ○ | ○ | HP1 | |||||||||||||||||||||||
mechanisches Servo, Sechskantwelle mit Hebel | − | − | HW2 | |||||||||||||||||||||||||||||
mit Neutralstellungsschalter | HW8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Hydraulische Steuerung, direktgesteuert | − | − | HT1 | |||||||||||||||||||||||||||||
Automatische Steuerung, geschwindigkeitsabhängig | U= 12 V | − | − | − | − | DA1 | ||||||||||||||||||||||||||
U= 24 V | − | − | − | − | DA2 | |||||||||||||||||||||||||||
Proportionalsteuerung, elektrisch | U= 12 V | EP1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
U= 24 V | EP2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
mit Handnotbetätigung und Federrückstellung | U= 12 V | EP3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
U= 24 V | EP4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Zweipunktregelung, elektrisch | U= 12 V | EZ1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
U= 24 V | EZ2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrische Steuerung, direktgesteuert, zwei Druckreduzierventile (DRE) | U= 12 V | ○ | ○ | ET5 | ||||||||||||||||||||||||||||
U= 24 V | ○ | ○ | ET6 | |||||||||||||||||||||||||||||
Druckabschneidung 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
05 | Ohne Druckabschneidung | ohne Bypass | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 0 | |||||||||||||||||||||||
mit Bypass | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | C | |||||||||||||||||||||||||
Druckabschneidung, mit Bypass Festeinstellung, hydraulisch, mechanisch | D | |||||||||||||||||||||||||||||||
Anschlussstecker für Magnetspulen1)110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
06 | Ohne Stecker (nur für rein hydraulische Steuerung) | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
DEUTSCH Steckerverbinder 2-polig - ohne Suppressordiode | P | |||||||||||||||||||||||||||||||
Schwenkwinkelsensor 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
07 | Ohne Schwenkwinkelsensor | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrischer Schwenkwinkelsensor (DWS20-1, 3-polig)2) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | R | |||||||||||||||||||||||||
= Verfügbar○= Auf Anfrage-= Nicht verfügbar = Bevorzugtes Programm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1)Anschlüsse für andere elektrische Komponenten können abweichen. 2)Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf, wenn der Schwenkwinkelsensor zur Steuerung verwendet wird |
A4V | G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | |||||||||||||||||||||||||
Zusatzfunktion 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
08 | Ohne Zusatzfunktion | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mechanische Hubbegrenzung, von außen einstellbar | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Druckanschluss der StellkammerX3,X4 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mechanische Hubbegrenzung und StellkammerdruckanschlussX3,X4 | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NeutralventilU= 12 V3) | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||
und mechanischer Hubbegrenzung, von außen einstellbar | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||
und HäfenX3,X4 für Stellkammerdruck | R | ||||||||||||||||||||||||||||||||
und mechanischer Hubbegrenzung und AnschlüssenX3,X4 | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NeutralventilU= 24 V3) | U | ||||||||||||||||||||||||||||||||
und mechanischer Hubbegrenzung, von außen einstellbar | V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
und HäfenX3,X4 für Stellkammerdruck | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||
und mechanischer Hubbegrenzung und AnschlüssenX3,X4 | Y | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DA-Steuerventil (nur für NG110 und 125) | HP | HW | HT | DA | EP | EZ | ET | ||||||||||||||||||||||||||
Serie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Anordnung der Anschluss- und Befestigungsgewinde | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
11 | Metrische Anschlüsse nach ISO 6149 mit O-Ring-Abdichtung, metrisches Befestigungsgewinde nach DIN 13 | M | |||||||||||||||||||||||||||||||
Drehrichtung | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
Dichtungsmaterial | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
13 | NBR (Nitrilkautschuk), Wellendichtring aus FKM (Fluorelastomer) | N | |||||||||||||||||||||||||||||||
Montageflansch | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
Antriebswelle | 110 | 125 | 145 | 175 | 210 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||
09 | Ohne DA-Regelventil | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
DA-Regelventil, fest eingestellt | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DA-Steuerventil, Festeinstellung und Bremsinchventil auf Mineralölbasis montiert, Steuerung mit Bremsflüssigkeit4) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
DA-Regelventil, fest eingestellt, Anschlüsse für Vorsteuergerät | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Auf Antriebswelle gesehen | im Uhrzeigersinn | R | ||||||||||||||||||||||||||||||
gegen den Uhrzeigersinn | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | SAE J744 | 127-2/45) | - | - | - | - | C6 | ||||||||||||||||||||||||||
152-2/4 | - | - | T6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
165-4 | - | - | - | E4 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | Zahnwelle ANSI B92.1a-1976 | 1 3/8 Zoll 21T 16/32DP | - | - | - | - | - | Der V8 | |||||||||||||||||||||||||
1 3/4 Zoll 13T 8/16DP | - | - | T1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 in 15T 8/16DP | - | T2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 1/4 Zoll 17T 8/16DP | - | - | T3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zahnwelle DIN 5480 | B40×2×18×9g | - | - | - | - | - | Z9 | ||||||||||||||||||||||||||
B45×2×21×9g | - | A1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
B50×2×24×9g | - | - | - | - | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||
B55×2×26×9g | - | - | - | - | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
= Verfügbar○= Auf Anfrage-= Nicht verfügbar 3)Nicht kombinierbar mit Bremsinchventil 4)Nicht kombinierbar mit Neutralventil | = Bevorzugtes Programm 5)Flansch ist nicht für Tandem-Bauweise geeignet |
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A4V | G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | ||||||||||||||||||||||||
Arbeitsanschluss 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | SAE-ArbeitsanschlussAUndB, auf der linken Seite (45° links) | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
SAE-ArbeitsanschlussAUndB, auf der rechten Seite (45° rechts)6) | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Konfiguration der Druckerhöhungspumpe und der Rotationsgruppe 110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Standard-Drehgruppe | Druckerhöhungspumpe integriert, Standard-Innenzahnradpumpe | F | |||||||||||||||||||||||||||||
Druckerhöhungspumpe integriert, große Innenzahnradpumpe | - | - | B | |||||||||||||||||||||||||||||
ohne Druckerhöhungspumpe | U | |||||||||||||||||||||||||||||||
Hochgeschwindigkeits-Rotationsgruppe | Druckerhöhungspumpe integriert, Standard-Innenzahnradpumpe | - | - | - | V | |||||||||||||||||||||||||||
ohne Druckerhöhungspumpe | - | - | - | B | ||||||||||||||||||||||||||||
Durchtrieb7)110 125 145 175 210 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Ohne Durchtrieb | 0000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Flansch SAE J744 Nabe für Zahnwelle8)Durchmesser Befestigung9)Code Durchmesser Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
82-2 (Ein) | A1 5/8 Zoll 9T 16/32DP S2 | - | ○ | A1S2 | ||||||||||||||||||||||||||||
A1 3/4 Zoll 11T 16/32DP S3 | - | ○ | A1S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
A2 5/8 Zoll 9T 16/32DP S2 | A2S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
A2 3/4 Zoll 11T 16/32DP S3 | - | ○ | A2S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
101-2 (B) | B1 7/8 Zoll 13T 16/32DP S4 | B1S4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
B1 1 in 15T 16/32DP S5 | - | B1S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
B2 7/8 Zoll 13T 16/32DP S4 | B2S4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
B2 1 in 15T 16/32DP S5 | ○ | B2S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
B5 7/8 Zoll 13T 16/32DP S4 | - | ○ | ○ | ○ | B5S4 | |||||||||||||||||||||||||||
B5 1 Zoll 15T 16/32DP S5 | - | ○ | ○ | B5S5 | ||||||||||||||||||||||||||||
101-4 (B) | B4 7/8 Zoll 13T 16/32DP S4 | ○ | - | ○ | B4S4 | |||||||||||||||||||||||||||
B4 1 Zoll 15T 16/32DP S5 | - | ○ | ○ | B4S5 | ||||||||||||||||||||||||||||
127-2 (C) | C1 1 in 15T 16/32DP S5 | - | - | ○ | - | - | - | C1S5 | ||||||||||||||||||||||||
C1 1 1/4 Zoll 14T 12/24DP S7 | ○ | C1S7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
C2 1 1/4 Zoll 14T 12/24DP S7 | C2S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
C2 1 3/8 Zoll 21T 16/32DP V8 | - | - | - | C2V8 | ||||||||||||||||||||||||||||
C2 1 3/4 Zoll 13T 8/16DP T1 | - | - | - | - | C2T1 | |||||||||||||||||||||||||||
C5 1 1/4 Zoll 14T 12/24DP S7 | ○ | ○ | - | - | C5S7 | |||||||||||||||||||||||||||
127-4 (C) | C4 1 1/4 Zoll 14T 12/24DP S7 | C4S7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
C4 1 3/8 Zoll 21T 16/32DP V8 | - | C4V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
152-4 (D) D4 1 3/4 Zoll 13T 8/16DP T1 | - | - | D4T1 | |||||||||||||||||||||||||||||
165-4 (E) E4 | 1 3/4 Zoll 13T 8/16DP T1 | - | - | - | E4T1 | |||||||||||||||||||||||||||
2 in 15T 8/16DP T2 | - | - | - | - | E4T2 | |||||||||||||||||||||||||||
= Verfügbar○= Auf Anfrage-= Nicht verfügbar = Bevorzugtes Programm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
6)Nur ohne Anhangsfilter möglich. 7)Angaben zur Ausführung mit integrierter Standard-Zahnradpumpe, für Ausführung mit integrierter Großzahnradpumpe kontaktieren Sie uns bitte oder ohne Druckerhöhungspumpe. | 8)Nabe für Zahnwelle nach ANSI B92.1a-1976 (Antriebswellenzuordnung nach SAE J744) 9)Montagelochbild bei Durchtrieb betrachtet |
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A4V | G | / | 40 | M | N | A | 0 | − | |||||||||||||||||||||||
Hochdruckbegrenzungsventil 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Hochdruckbegrenzungsventil, direktgesteuert, fest eingestellt, mit Niederdruckbegrenzungsventil, fest eingestellt | A | |||||||||||||||||||||||||||||
Filtration Speisedruckkreis/externe Speisedruckversorgung 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Filtration in der Saugleitung der Speisepumpe | S | |||||||||||||||||||||||||||||
Filtration in der Druckleitung der Speisepumpe Anschlüsse für externe Filterung des Boost-Schaltkreises (Ft UndFA) | D | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aufsatzfilter mit Kaltstartventil10) | F | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aufsatzfilter mit Kaltstartventil und elektrischer Verschmutzungsanzeige - DEUTSCH-Stecker10) | B | ||||||||||||||||||||||||||||||
Externe Speisedruckversorgung (bei Version ohne integrierte Speisepumpe) | E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Drucksensor 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ohne Drucksensor | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Drucksensoren an den MessöffnungenMA UndMB (Hochdruck)11) | ○ | ○ | ○ | ○ | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
Andere Sensoren 110 125 145 175 210 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Ohne Sensor | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Drehzahlsensor DSM, DSA12) | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | V | ||||||||||||||||||||||||
Standard-/Sonderausführung | |||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Standardausführung | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||
Standardausführung mit Einbauvarianten, zBTAnschlüsse gegen standardmäßige offene oder geschlossene | Y | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sonderausführung | S | ||||||||||||||||||||||||||||||
= Verfügbar○= Auf Anfrage-= Nicht verfügbar = Bevorzugtes Programm | |||||||||||||||||||||||||||||||
Beachten Beachten Sie die Projektierungshinweise auf Seite 59! Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung neben dem Typenschlüssel auch die entsprechenden technischen Daten an. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Typenschlüsselkombinationen verfügbar sind, obwohl die einzelnen Funktionen gekennzeichnet sind als verfügbar. | |||||||||||||||||||||||||||||||
10)Nur für links liegende Arbeitsanschlüsse verfügbar 11)Typenschlüssel des Sensors laut Datenblatt (PR4 - 95156) angeben separat und beachten Sie die Anforderungen an die Elektronik | 12)Typenschlüssel des Sensors laut Datenblatt (DSM - 95132, DSA 95133) separat angeben und die Anforderungen an die Elektronik |
Unsere Vorteile:
1. Wir betreiben seit über 10 Jahren Lagerhandel und versenden schneller zu einem guten Preis
2. Wir sind professioneller Lieferant von Hydraulikmotoren und -pumpen sowie Ersatzteilen.
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Wir sind ein professioneller Lieferant vonA2FM, A2FO, A6VE, A6VM, A7VO, A8VO, A10VSO, A4VG, A10VGSerienhydraulik seit mehr als 10 Jahren. Es sind viele Produkte auf Lager verfügbar. Wenn Sie Hydraulik anderer Marken kaufen möchten, haben wirChinesische Markenzur Kenntnisnahme.
Werkstattschau:

Anwendungsgebiet:


A4VG SERIE AUF LAGER



Paket:

Lieferung:

Lieferzeit:
Wir verfügen über einen riesigen Lagerbestand an kompletten Pumpen, Motoren und einigen Ersatzteilen.
Die Lieferzeit beträgt also 3 Tage, sofern vorrätig.
Wenn nicht, innerhalb von 5 Tagen, wenn die Menge weniger als 50 Stück beträgt.
Dies hängt von der bestellten Menge ab.
Mindestbestellmenge:
Wenn das Modell üblich ist oder in unserem Lager produziert wird, gibt es keine Mindestbestellmenge für die Lagerproduktion.
Bei größeren Mengen ist der Preis günstiger.
Lieferweg:
Per Kurierdienst wie DHL, UPS, Fedex usw. Es geht von Tür zu Tür oder von der Scheune zur Tür.
normalerweise 5–7 Tage bis zur Ankunft.
Per Flugzeug zum Flughafen, normalerweise 3-5 Tage bis zur Ankunft
Auf dem Seeweg zum Seehafen, normalerweise 20–30 Tage bis zur Ankunft.
Wenn Ihre Lieferung sehr dringend ist, empfehlen wir Ihnen, den Kurier- oder Luftweg zu wählen.
Andernfalls ist der Transport über den Seeweg sehr günstig.